2024年も終わろうとしているので我家のVmaxの燃費記録の考察をしてみようと思う。 何を隠そう、購入時からの欠かさず燃費は記録し続けているのだ。 燃費を気にしながら乗るような代物では無いとは思っているが定点観測です。 燃費の変化が顕著に現れるのはズ…

誰の役にも立つことのない「ひとりぼっちの戦いの記録」です。 先だってライトアームさんにも御指摘いただいた自作配線の整理。 自分でもなんとかしたくて何度もトライ（にらめっこ）してきた。 何度もにらめっこして来た中で、ある程度の構想は出来上がって…

予約の順番が来たので「RIGHT ARM」さんへ12ヶ月点検と冷却水交換に行ってきました。 blog.goo.ne.jp 大きく2点の修繕箇所の御指摘を頂きました。 ■いつかやって来ると覚悟はしていたダイヤフラムの回転の御指摘... これは、本人全く気がついておりませんで…

定期的に行っているキャブレターの同調を取ろうと思います。 作業は住宅のない工場街で行っています。 作業前ですがアイドリング時では、ほぼズレがありません。 5,000回転前後ではズレが生じていたので、5,000回転で合うように調整。 以前は、やはり定期的…

全3回のエンジン塗装 いよいよ失敗した部分の公開となります... zoku-ningen.hatenablog.com zoku-ningen.hatenablog.com ■塗装前（シリンダー塗装後） 改めて見てもひどい状況では無いと思っています ・クラッチカバー側 ところどころハゲてキテマス ・ウォ…

その1 にて 塗装に失敗した旨を記載しました。 zoku-ningen.hatenablog.com 今回はシリンダーヘッドの塗装（耐熱ブラック）を記録しておきたいと思います。 例のごとく材料はAmazonにて購入 ■使用材料 ・マスキングテープ 3M スコッチ 塗装用マスキングテー…

先日、重い腰を上げエンジン塗装を実行しました! そして失敗しました... 何とか我慢できる程度の仕上がりといったところでしょうか... 失敗も記録として残しておき、次回の注意点としたいと思います。 過去に「ダミーダクト」や「外装一式」を自家塗装してき…

個人的には調子が悪いとは思っていない愛車「Vmax」へ、オイル添加剤の「ZOILエコ」を添加した途中経過を記録しておきたいと思います。 【過去記事】 ■何となく添加した一発目 zoku-ningen.hatenablog.com ■万端の準備をした２発目 （エンジンフラッシング +…

梅雨時期の 僅かな晴れ間を惜しんでツーリングに出かけようとフロントフォークの空気圧を確認してみる。 エアゲージを外した際にフォークオイルが「ピュピュッ」と飛ぶではないか... 今日のツーリング位には影響ないだろうけど気になって仕方ない。 多分、バ…

先日の車検時にテスター屋さんが苦労していた光軸調整。 原因はLEDバルブとライトケースにも有ると思いプチオーバーホールを決行。 写真は撮っていないので文字だけになりますが難しい作業はありません。 ■購入したもの LEDバルブ 90157-04001 スクリユ,パン…

2年ぶりに行ってきましたユーザー車検。 今年は2輪車が植えているイメージで待ち時間が結構あったな。 事前に点検メンテナンスしており問題なく通過。 ただヘッドライトの光軸はテスター屋さんが苦労していました^^; 4年以上前のLEDバルブで光量は十分なので…

毎年、春先のお仕事「フルード交換」＆「ブレーキキャリパー清掃」のお時間がやってきた。 フルードは足りないと嫌なので500mlを購入していたが必ず余る。 ヤマハ(YAMAHA) ブレーキフルード DOT4 500ml 90793-38036 ヤマハ発動機(Yamaha) Amazon しかも結構…

この度、はじめて「エンジンフラッシング」を行ってみようと思う。 っていうか行いました。 個人的には初のエンジンフラッシングになります。 フラッシングという作業は昔からフラッシングに是非を聞くこともあります。 年に最低2回、3000km未満でオイル交換…

私のVmaxでは純正のエアフィルターを使用していました。 乾式なのでブロアーで吹いたり、叩いてみたり年に数回エアフィルターを清掃します。 以前から物欲を刺激していた「K&N リプレイスメントエアフィルター」。 K&N(ケーアンドエヌ) リプレイスメントフィ…

いつぞやの記事に書いたようにピストンにカーボンの蓄積が見られました。 zoku-ningen.hatenablog.com 許容範囲内だと思いますが気にはなります。 ましてや、簡単にキレイになる方法を知ってしまったからね～。 方法は簡単! 給油時に燃料添加剤を投入するだ…

気にはなるものの、導入に踏み切れずにいた「エンジンオイル添加剤」 ・中々のお値段であること。 ・そもそもバイクの調子が悪くは無いこと。 ・クラッチ滑り心配です。 ・添加剤に対して若干懐疑的なこと。 各オイルメーカーのハイエンドオイルが添加剤より…

かれこれ2年前になるかな。 VESSELの「電ドラボール」 ベッセル(VESSEL) 電動 ボールグリップ ドライバー ビット1本付 電ドラボール 220USB-1 ベッセル(VESSEL) Amazon を購入したんだけど便利だぞコレ! って事をお知らせしたいと思います。 この商品を知っ…

季節の変わり目。 皆様いかがお過ごしでしょうか。 今年も残すところ2ヶ月を切り、11月というのに汗ばむ陽気で心配です。 とは言っても、朝方などは冷え込む日も有り、バイクの空気圧が下がります。 以前購入した「空気圧監視」が空気圧の低下を知らせてきま…

熱い!! 暑いじゃなくて熱い!! 今まで体験したことなかったけど、今年は初めてVmaxの持病の夏バテを経験したね～ 現象としては 何となく回転数が落ちてきて失火... 熱くてやりたくないけど対策をしますかね 【対策】 プラグ交換ノーマルプラグから定番の「JR8…

夏は本当にバイクに乗るのがつらい... バイクに乗らない方の中には、夏のバイクは「気持ちよさそう」と思う人もいますよね。 自分は何度か言われたことあります。 現実は真逆です。 アスファルトの照り返し、エンジンの熱気で結構な地獄です。 （股の下は火…

毎年、春先に各「フルード液」を交換する事にしています。 という訳で今年も交換をしようかね。 ■交換タイミング 26,203㍄ ■交換箇所 ・フロントブレーキ ・リアブレーキ ・クラッチ の3箇所 ■用品 ・ブレーキフルード ヤマハ(YAMAHA) ブレーキフルード DOT4…

タイヤ交換の際に、リアブレーキパッドが全然無い事を教えてもらいました。 かなり危ない状況で反省しなければなりません。 年1回のキャリパー清掃を兼ねて前回と同じデイトナの赤パッドを使用しました。 デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメ…

気がつけばVmaxの後輪たヤバいことになっていた... ■前回のタイヤ交換 ・フロント：2021年 4月 2日 21,940㍄ （DUNLOP：F20） ・リア ：2021年 7月26日 22,921㍄ （DUNLOP：K525） ■現在の走行距離：26,207㍄ ■走行距離：5,257km 自分の乗り方だと5,000km毎…

購入時、当方のVmaxには社外のアップハンドルが装着されていました。 その後、イージーフィットバー(無印)に変更。 アップハンドルよりもハンドルが下がり随分乗りやすくなりました。 （具体的にはフロントの設置感が増しました。） 数年たち気になり始めた…

理由をつけては遠くへ行きたがる事がありませんか？ それがクダラナイ事であれば有るほど、衝動は抑えられなくなるです かなり過去の記録になってしまいます。 過去の燃費記録を調べてみたところ、「アリランらーめん」を食べに行った日の燃費が一番良かった…

以前取り付けた通常6000回転から作動するVブーストを3000回転から作動させるコントローラー zoku-ningen.hatenablog.com 最近、Vブーストが3000回転で動いていない気がする.... 人気のないところでスイッチをONにして回転数をあげてみる。 Vブーストモーター…

興味のない方には全くもって訳の分からないお話になります。 電気部品で接触不良が発生しているなんて方には効果があるかも知れないお話しです。 自分が乗っているバイクの一番の特徴であるVブーストが動かなくなった。 故障しているパーツは判明している。 …

バイクも古くなってくるとサビが出てきます。 Vmaxはフレームが黒なので自分はHoltsのサビチェンジャーを利用しています。 赤サビを黒サビに置き換えてサビの進行を抑えるそうです。 ホルツ 補修用品 錆止め&転換剤 サビチェンジャー ハケ塗りタイプ 70g Hol…

先日から「Vブースト」の加速感が希薄になっている気がしていた。 3000回転で作動するスイッチをONにしても変化が感じられない... 回転数を上げてみてブーストコントローラーが動いているのを確認し 身体が慣れちゃったのかな？ なんて思っていた。 いやいや…

前回からの途中経過となります。 ※現状まだ完結していません。 zoku-ningen.hatenablog.com 前回までの「あらすじ」 iPhone上での動作は、ほぼ期待通り。 アップルウォッチでの動作に不満有り 販売元に問い合わせ後、5日経過 アップルウォッチでの動作は現状…